小黃車，你要亂扣費調(diào)皮到啥時候？

　　根據(jù)ofo的行程記錄，我在短短55秒的時間內(nèi)，騎著小黃車狂奔了0.7公里，平均時速高達46公里/小時。考慮到我起步和找停車位還花費了不少時間，我的巔峰時速保守估計高達80公里/小時。  

 

　　花一塊錢開了回兩輪法拉利，這波真不虧。

 

　　后來，小編做了一次小范圍的調(diào)查，發(fā)現(xiàn)遇到被莫名扣費的小伙伴還真不少。 　　曾有用戶反映領取了十幾張抵用券+7天包天卡，在未到期與未使用的情況下騎小黃車，次日早上發(fā)現(xiàn)被扣車費導致越余額為負  

    

　　3月15日，ofo小黃車通過官方微信公眾號發(fā)出聲明，呼吁打擊網(wǎng)絡謠言及黑公關，并向商業(yè)與科技創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)領域同行倡言：拒絕黑公關，共同營造健康的輿論和商業(yè)環(huán)境。聲明稱，ofo創(chuàng)立三年來所遭遇的謠言攻擊，同樣可能發(fā)生在任何一家創(chuàng)業(yè)公司身上，中國的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)環(huán)境，亟待得到與消費者權益同樣力度的保護。

 

　　在此前的3月13日，ofo剛剛宣布完成E2-1輪8.66億美元融資，創(chuàng)下共享單車行業(yè)單筆最高融資紀錄。ofo表示，謠言從未真正阻礙ofo的發(fā)展，ofo始終有充分的信心、充足的資金和清晰的戰(zhàn)略，在共享出行領域不斷創(chuàng)新。