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從１９９７年到２００５年，在“別克”這個(gè)母商標(biāo)下，上海通用汽車(chē)陸續(xù)推出了一系列子商標(biāo)，它們又有自己的產(chǎn)品定位和目標(biāo)市場(chǎng)定位，形成了整體商標(biāo)架構(gòu)謀局中國(guó)市場(chǎng)，見(jiàn)表１‐１。

１．GL８的市場(chǎng)推廣之路
２０００年６月，上汽通用敢為天下先地推出類(lèi)似面包車(chē)的MPV———?jiǎng)e克GL８公務(wù)商務(wù)旅行車(chē)。為配合“別克”GL８的前期市場(chǎng)推廣，上汽通用推出了“小鹿篇”電視廣告。而這則廣告也反映出了上汽通用在這一階段對(duì)“別克GL８”的市場(chǎng)推廣與商標(biāo)塑造還是以功能訴求為主。從此角度而言，“小鹿篇”電視廣告準(zhǔn)確的傳達(dá)出了“有空間就有可能的”產(chǎn)品利益訴求點(diǎn)。
“小鹿篇”以清新、優(yōu)雅的風(fēng)格，向觀眾展示了GL８的大空間優(yōu)勢(shì)，而廣告營(yíng)造的空間概念不止于物理尺度，更在于視覺(jué)與心理的感受?！坝锌臻g就有可能”的廣告旁白與中國(guó)古語(yǔ)“海納百川，有容乃大”有著異曲同工之妙，契合了目標(biāo)消費(fèi)者渴望更大發(fā)展空間的心理需求。
但產(chǎn)品功用的差異化并不等于消費(fèi)者需求。從產(chǎn)品定位角度講別克GL８是為公務(wù)及成功商務(wù)人士設(shè)計(jì)的，是一款能夠長(zhǎng)途奔跑、空間大的公商務(wù)旅行車(chē)，而不是一般的“面包車(chē)”。其用戶(hù)應(yīng)為中小型企業(yè)業(yè)主或大型國(guó)企、外資采購(gòu)決策者。因此，僅從產(chǎn)品功能角度進(jìn)行利益訴求并不能很好地將GL８同其他的“面包車(chē)”區(qū)分開(kāi)來(lái)，“空間大”的產(chǎn)品差異化訴求策略也并未給別克GL８帶來(lái)優(yōu)異的市場(chǎng)銷(xiāo)售業(yè)績(jī)。
鑒于此，在隨后的市場(chǎng)商標(biāo)推廣中，上汽通用從原先的產(chǎn)品功用利益訴求的商標(biāo)推廣策略逐漸轉(zhuǎn)向了以情感利益訴求為主的商標(biāo)推廣策略，這其中也逐漸體現(xiàn)出上汽通用開(kāi)始了以建立商標(biāo)內(nèi)涵、提煉商標(biāo)核心價(jià)值為主的商標(biāo)打造之路。在“小鹿篇”之后，上汽通用于２００１年５月推出別克GL８升級(jí)版，并從別克GL８的產(chǎn)品定位出發(fā)，通過(guò)一系列的媒體廣告率先推出“陸上公務(wù)艙”的概念，一舉使GL８占據(jù)了高檔商務(wù)旅行車(chē)的領(lǐng)導(dǎo)者地位，而“陸上公務(wù)艙”更成為了GL８的代名詞。這其中別克GL８“機(jī)場(chǎng)篇”堪稱(chēng)為系列TV廣告的代表作。
與“小鹿篇”不同，“機(jī)場(chǎng)篇”完全是從情感角度進(jìn)行產(chǎn)品利益的訴求，準(zhǔn)確傳達(dá)了“陸上公務(wù)艙”的概念，準(zhǔn)確地抓住了目標(biāo)消費(fèi)群體的消費(fèi)心理。在國(guó)內(nèi)頗具影響力的年度“風(fēng)云車(chē)２００５”評(píng)選中，上海通用汽車(chē)的別克GL８系列再度蟬聯(lián)“最佳國(guó)產(chǎn)多用途廂型車(chē)”，連續(xù)第４次捧走榮譽(yù)大獎(jiǎng)，體現(xiàn)出消費(fèi)者對(duì)該車(chē)型的由衷贊賞及其作為國(guó)產(chǎn)高檔公商務(wù)旅行車(chē)主力的實(shí)至名歸。

２．別克賽歐的成功
在２０００年以前的經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)市場(chǎng)上還沒(méi)有一款完全意義上的進(jìn)口轎車(chē)，雖然價(jià)格便宜，但給消費(fèi)者的印象是低價(jià)低質(zhì)，缺乏一種具有競(jìng)爭(zhēng)力的車(chē)型。這時(shí)通用將在海外市場(chǎng)上的一款歐寶車(chē)引進(jìn)中國(guó)，取名賽歐，俗稱(chēng)“小別克”。賽歐從其配備上講是一款高品質(zhì)、配備精良、外觀時(shí)尚、高性?xún)r(jià)比的家庭經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)，其目標(biāo)消費(fèi)群體為城市的新興白領(lǐng)階層?？傮w而言，賽歐算是當(dāng)時(shí)小車(chē)中的精品，將其置于“別克”商標(biāo)之下并不會(huì)與別克尊貴的品質(zhì)形象有大的沖突，而當(dāng)時(shí)的市場(chǎng)調(diào)查結(jié)果也顯示出消費(fèi)者認(rèn)可“別克”商標(biāo)下的“小別克———賽歐”。
２００１年９月，別克賽歐Sedan順利下線。其上市伊始就針對(duì)白領(lǐng)目標(biāo)消費(fèi)群體采取了情感訴求的市場(chǎng)推廣策略。其廣告的切入點(diǎn)以生活片段的剪輯為主，不斷地挖掘消費(fèi)者潛意識(shí)中的情感需求，強(qiáng)調(diào)“自立新生活”的商標(biāo)主張。如廣告“車(chē)主推薦篇”提出“賽歐，奔向新生活”；“母子篇”傳達(dá)了“真正的自主，從懂得付出與分享才開(kāi)始”的理念；“輪渡篇”更傳達(dá)了“賽歐———?jiǎng)?chuàng)造生活新樂(lè)趣”的商標(biāo)核心價(jià)值。
別克賽歐推出后，在中國(guó)轎車(chē)市場(chǎng)引起很大轟動(dòng)。憑借著別克的商標(biāo)效應(yīng)和１０萬(wàn)元轎車(chē)的概念，別克賽歐在中國(guó)轎車(chē)市場(chǎng)取得了成功。２００１年上海通用又針對(duì)中國(guó)家庭市場(chǎng)推出賽歐的家庭版———賽歐SRV，將全新的汽車(chē)消費(fèi)觀引入中國(guó)普通的消費(fèi)者中。２００２年“賽歐”的產(chǎn)銷(xiāo)量達(dá)到５萬(wàn)量，成為這一級(jí)別市場(chǎng)的最大贏家。
２００２年１１月上海通用的產(chǎn)量突破１０萬(wàn)輛，躋身中國(guó)三大轎車(chē)集團(tuán)行列，上海通用完成了一次飛躍。
３．別克君威的問(wèn)世
２００２年１２月，作為上汽通用“別克”商標(biāo)旗下旗艦產(chǎn)品的“別克君威”正式下線，成為別克商標(biāo)體系建設(shè)開(kāi)始的符號(hào)?！皠e克君威”汽車(chē)尾部已經(jīng)沒(méi)有了ShanghaiGM（上海通用），有的是與國(guó)際接軌的商標(biāo)、車(chē)名、型號(hào)、排量?！斑@就是一個(gè)改變，就是以商標(biāo)為導(dǎo)向，不是以公司為導(dǎo)向?！鄙虾Ｍㄓ脛e克商標(biāo)總監(jiān)任劍瓊說(shuō)，“從這以后，我們開(kāi)始逐漸布別克母商標(biāo)這個(gè)局?！?br>“別克君威”從商標(biāo)建設(shè)伊始就將其定位為別克高檔豪華旗艦，其目標(biāo)消費(fèi)群體鎖定為成功領(lǐng)導(dǎo)人士，他們沉穩(wěn)于內(nèi)而開(kāi)拓于外。而“別克君威”的一系列商標(biāo)宣傳廣告已不再以傳統(tǒng)的功用性利益訴求為主，代之以商標(biāo)內(nèi)涵的傳達(dá)和商標(biāo)核心價(jià)值和商標(biāo)靈魂的打造與構(gòu)建。而以“荷花篇”為代表的系列傳播廣告都準(zhǔn)確的傳達(dá)出別克君威“心至、行隨、動(dòng)靜合一”的商標(biāo)內(nèi)涵。
“荷花篇”體現(xiàn)了濃重的中國(guó)文化情節(jié)，也可窺見(jiàn)別克將商標(biāo)與中國(guó)文化高度融合的一貫策略。荷花代表著謙謙君子。蒼山的挺拔、流云的翻涌，車(chē)輪的疾馳緩行，象征著君威之“動(dòng)”；水滴的滾動(dòng)，蜻蜓的佇立，表達(dá)了君威之“靜”。在車(chē)子張弛有度的行駛中，畫(huà)面的意境和戲劇感染力，將君威的動(dòng)與靜完美合一，“心至，行隨，動(dòng)靜合一”的商標(biāo)形象令觀者感同身受。
２００３年，伴隨著“IbelieveIcanfly．．．．．．IbelieveIcantouchthesky．．．．．．”的優(yōu)美旋律，上海通用當(dāng)年的力作“別克凱越”順利進(jìn)入市場(chǎng)。這支以“IBELIEVEICANFLY”這首曾獲得格萊美獎(jiǎng)的歌曲作為背景音樂(lè)的廣告，將目標(biāo)消費(fèi)群的工作、生活、社交等不同場(chǎng)合的片斷一個(gè)個(gè)串起來(lái)，塑造出“全情全力，志在進(jìn)取”的凱越消費(fèi)群體形象。廣告片具備的勵(lì)志、進(jìn)取、激情等因素，直指社會(huì)中堅(jiān)的內(nèi)心，給人不斷奮斗進(jìn)取的憧憬和激勵(lì)，完美傳達(dá)了別克凱越的商標(biāo)內(nèi)涵。

４．母子商標(biāo)的不同角色
“別克凱越”的問(wèn)世，標(biāo)志著上海通用汽車(chē)已經(jīng)擁有了由別克君威、別克凱越、別克賽歐、別克GL８整合而成的全系列聯(lián)合艦隊(duì)。上海通用至此成功地構(gòu)建了以“別克”為母商標(biāo)，凱越、君威、賽歐和GL８為四個(gè)子商標(biāo)的強(qiáng)大的商標(biāo)體系。各子商標(biāo)利用其鮮明的產(chǎn)品個(gè)性成為占領(lǐng)市場(chǎng)的有力武器，在每個(gè)細(xì)分市場(chǎng)取得顯著的份額，并起到領(lǐng)頭羊的作用。
GL８“陸上公務(wù)艙”的商標(biāo)核心訴求準(zhǔn)確地把握住了中國(guó)公商務(wù)精英的脈搏，成為高檔豪華MPV的典范。其后，上汽通用通過(guò)與匯豐銀行、海爾集團(tuán)等知名企業(yè)的合作，進(jìn)行協(xié)同營(yíng)銷(xiāo)式的廣告宣傳，這些都更進(jìn)一步鞏固了別克GL８“陸上公務(wù)艙”的商標(biāo)領(lǐng)導(dǎo)地位。
賽歐雖然是“１０萬(wàn)元家庭車(chē)”的倡導(dǎo)者，但它瞄準(zhǔn)了年輕的白領(lǐng)，其廣告向目標(biāo)消費(fèi)者傳達(dá)生活的樂(lè)趣和一種輕松舒適享受生活的理念。其所倡導(dǎo)的優(yōu)質(zhì)新生活理念與別克的進(jìn)取精神一脈相承。
別克君威啟悟于中國(guó)古代的仁智思想，弘揚(yáng)“心至、行隨，動(dòng)靜合一”；而別克凱越則順應(yīng)時(shí)代潮流，主張“全情全力，志在進(jìn)取”，其商標(biāo)理念分別與這個(gè)社會(huì)成功人士、中間階層的心理需求同頻共振，其商標(biāo)精神也構(gòu)成了別克母商標(biāo)“大氣沉穩(wěn)、激情進(jìn)取”的個(gè)性。在商標(biāo)文化建設(shè)上，上海通用汽車(chē)還讓君威與中國(guó)書(shū)法藝術(shù)和西洋鋼琴藝術(shù)結(jié)緣，讓凱越在務(wù)實(shí)上進(jìn)、為事業(yè)打拼的年輕人實(shí)現(xiàn)汽車(chē)夢(mèng)的舞臺(tái)劇中誕生，充分傳達(dá)了別克的商標(biāo)精神。隨后的別克凱越和別克君威的系列廣告均準(zhǔn)確地傳達(dá)出了這種商標(biāo)內(nèi)涵。
至此，自１９９７年進(jìn)入中國(guó)以來(lái)，別克旗下已經(jīng)擁有高、中、低多款汽車(chē)，別克事實(shí)上已經(jīng)成為一個(gè)母商標(biāo)，對(duì)包括賽歐在內(nèi)的產(chǎn)品作出了重要貢獻(xiàn)。那么，如果未來(lái)推出更多產(chǎn)品，是否會(huì)讓消費(fèi)者認(rèn)識(shí)不清別克商標(biāo)本身的形象，從而消耗并損害這個(gè)事實(shí)上的母商標(biāo)呢？因此，別克母商標(biāo)迫切重要在新的情形下作出正式定位，于是就有了本案第二部分的定位戰(zhàn)略制定工作。在別克商標(biāo)定位下，上海通用發(fā)現(xiàn)子商標(biāo)賽歐已不適合在別克商標(biāo)下發(fā)展，于是就調(diào)整到另一個(gè)母商標(biāo)“雪佛萊”之下。
別克商標(biāo)定位為別克家族發(fā)展確定了清晰的藍(lán)圖。２００５年３月，上海通用“別克榮御”橫空出世，其市場(chǎng)定位直指高級(jí)公商務(wù)車(chē)市場(chǎng)?！皠e克榮御”從其命名設(shè)計(jì)到其“大器天成”的廣告訴求，都深度契合了中國(guó)政界商界杰出領(lǐng)導(dǎo)者的特質(zhì)與風(fēng)范，備受高端用戶(hù)關(guān)注與期待。隨著價(jià)格的確定，榮御作為別克全新旗艦產(chǎn)品已開(kāi)始御風(fēng)起航，駛向高檔公務(wù)商務(wù)轎車(chē)市場(chǎng)。

５．別克服務(wù)商標(biāo)的推出
上汽通用的這種“世界級(jí)商標(biāo)，世界級(jí)體驗(yàn)”的商標(biāo)建設(shè)目標(biāo)不僅體現(xiàn)在優(yōu)秀的產(chǎn)品之中，還貫穿于服務(wù)的全過(guò)程中。２００２年１１月１５日，上汽通用推出了中國(guó)汽車(chē)的第一個(gè)售后服務(wù)商標(biāo)“BuickCare別克關(guān)懷”。這個(gè)極具中國(guó)情感成分的關(guān)懷式服務(wù)，從此為上海通用贏得了更多的用戶(hù)。目前，“別克關(guān)懷”已成為消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)上海通用產(chǎn)品的三大理由之一。
有別于傳統(tǒng)的被動(dòng)式售后服務(wù)，“別克關(guān)懷”以“比你更關(guān)心你”為核心，強(qiáng)調(diào)售后服務(wù)的主動(dòng)性，要求售后服務(wù)人員比車(chē)主更關(guān)心他的車(chē)，主動(dòng)擔(dān)當(dāng)車(chē)主的義務(wù)汽車(chē)保養(yǎng)顧問(wèn)，并重視車(chē)主在體驗(yàn)整個(gè)服務(wù)過(guò)程中的心理感受。
為將全新的售后服務(wù)理念落到實(shí)處，并讓每位車(chē)主都體驗(yàn)到“別克關(guān)懷”，上海通用推出了６項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)化“關(guān)心服務(wù)”，即：主動(dòng)提醒問(wèn)候服務(wù)，主動(dòng)關(guān)心；一對(duì)一顧問(wèn)式服務(wù)，貼身關(guān)心；快速保養(yǎng)通道服務(wù)，效率關(guān)心；配件價(jià)格、工時(shí)透明管理，誠(chéng)信關(guān)心；專(zhuān)業(yè)技術(shù)維修認(rèn)證服務(wù)，專(zhuān)業(yè)關(guān)心；兩年或四萬(wàn)公里質(zhì)量擔(dān)保，品質(zhì)關(guān)心。
此后，上海通用又推出了“別克關(guān)懷月全車(chē)免費(fèi)檢測(cè)”活動(dòng)，即在全國(guó)別克授權(quán)售后服務(wù)中心，為所有的別克進(jìn)行全車(chē)免費(fèi)檢測(cè)，幫助用戶(hù)解決存在隱患。各種主題的檢測(cè)服務(wù)，已成為“別克關(guān)懷”每季度１至２次的常規(guī)項(xiàng)目。同時(shí)新的特色服務(wù)也不斷充實(shí)?！皠e克關(guān)懷”周年獻(xiàn)禮，為消費(fèi)者提供一個(gè)月的全車(chē)免費(fèi)檢測(cè)；“星月服務(wù)”，將全國(guó)所有別克特約售后服務(wù)中心的服務(wù)時(shí)間，統(tǒng)一延長(zhǎng)至夜晚１０點(diǎn)，全年不休。中心的售后服務(wù)專(zhuān)用車(chē)為別克車(chē)主全天候２４小時(shí)待命，客戶(hù)服務(wù)電話連同上海通用免費(fèi)熱線２４小時(shí)開(kāi)通。此外，借鑒發(fā)達(dá)國(guó)家成功經(jīng)驗(yàn)，“星月服務(wù)”還首推旨在有效節(jié)省車(chē)主等候時(shí)間的“聽(tīng)診式預(yù)約”經(jīng)營(yíng)模式，盡可能讓車(chē)主即到即修。還有“別克關(guān)懷”新年賀歲，秘密暗訪客戶(hù)，為售后服務(wù)中心挑刺、補(bǔ)缺等等，使得“別克關(guān)懷”更加深入人心，更加體貼入微。
通過(guò)一系列的特具中國(guó)傳統(tǒng)文化元素的平面廣告和以上的相應(yīng)售后服務(wù)體系的建立，上海通用塑造了別克商標(biāo)背后的人，包括銷(xiāo)售、售后服務(wù)、技術(shù)合作、供應(yīng)商在內(nèi)的所有與別克相關(guān)的工作態(tài)度、團(tuán)隊(duì)精神和敬業(yè)等。塑造了“別克人”的使命感和責(zé)任感———開(kāi)創(chuàng)精神、服務(wù)質(zhì)量和“顧客至上”的態(tài)度。從而將“別克”高品質(zhì)的形象貫穿到了每一個(gè)環(huán)節(jié)，使消費(fèi)者對(duì)“別克”級(jí)的品質(zhì)與服務(wù)有了一致的、持續(xù)的認(rèn)知與感受，也使“別克”商標(biāo)更進(jìn)一步地融入了中國(guó)本土文化之中。

標(biāo)簽：焦作晉城普洱瀘州無(wú)錫 ?？?/a> 銅仁漯河

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