站在新時代入口展望未來，5G即將照進現實。它會將我們從人與人之間的聯接帶向人與物、物與物的廣泛互聯，實現萬物互聯下的全行業(yè)數字化，深刻改變人類社會。
然而，羅馬不是一天建成的，5G亦非坐等而來。如何為上馬5G做好準備乃至提前構筑新時代的競爭優(yōu)勢，已然成為全球領先運營商普遍關注的問題。以5G為目標，在2017世界移動大會·上海的媒體采訪中，華為無線網絡產品線總裁鄧泰華從引領5G合作創(chuàng)新并做大產業(yè)空間、4.5G持續(xù)演進是邁向5G之路、堅定地做大移動物聯產業(yè)這三個方向做了全面的解讀。
站在新時代入口展望未來
作為惠及民生的基礎設施，無線技術的創(chuàng)新與演進是信息社會發(fā)展源動力之一。4G網絡的發(fā)展極大地促進了互聯網經濟的全面繁榮，進而改變了人們的生活。
我國已建成全球最大的4G網絡，移動互聯網的發(fā)展催生了騰訊、阿里等千億級別互聯網企業(yè)的出現，并帶動電子商務、網絡游戲、移動視頻、互聯網金融等多個行業(yè)的突破。到今天，中國的移動互聯網用戶總數已經超過7億，無論在用戶規(guī)模以及用戶使用時間上都已經遠超PC端互聯網，各類移動應用也滲透到生活的方方面面。
5G將開啟一個全新的智能時代，其典型特征為萬物互聯下的全行業(yè)數字化。根據中國信通院發(fā)布的《5G經濟社會影響白皮書》，預計到2030年，5G直接經濟產出將達到6.3萬億元，經濟增加值2.9萬億元，并提供800萬個就業(yè)機會。同時，5G將使能中國制造2025’的實現，真正讓中國制造成為中國智造；在全球范圍，預計到2025年將產生100億的智能工廠聯接。
創(chuàng)新引領5G：讓5G更有生命力
當前，5G協議標準化正在全面加速。3GPP第一個版本R15將于2018年6月完成，主要聚焦于給個人移動寬帶業(yè)務體驗帶來革命的eMBB 領域；第二個版本R16將于2020年前完成，滿足全部ITU定義的eMBB、uRLLC和mMTC三大場景需求，以最終實現全行業(yè)數字化轉型為目標。
鄧泰華指出，為了實現這一目標，一方面，通信行業(yè)要堅持5G的技術創(chuàng)新，保持5G標準和架構的競爭力；另一方面，通信行業(yè)需要與周邊行業(yè)加強業(yè)務合作，促進業(yè)務創(chuàng)新，讓5G成為各行業(yè)數字化轉型的使能技術。技術創(chuàng)新和業(yè)務創(chuàng)新相互促進，共同推動5G產業(yè)健康快速發(fā)展，讓5G產業(yè)更有生命力，更長的生命周期。
華為始終將5G技術的持續(xù)創(chuàng)新作為最重要的戰(zhàn)略方向。 這不僅僅是研發(fā)產品解決方案，更是在5G標準化過程中發(fā)揮至關重要的影響力，保證5G標準的先進性和生命力。在剛剛結束的由工信部組織的IMT-2020 5G第二階段測試中，華為率先完成全部項目的測試，以200MHz帶寬的3.5GHz 5G載波測得近20Gbps的小區(qū)峰值速率、0.5ms以內的網絡時延以及每2.88MHz頻譜帶寬10分鐘累計千萬連接數的成績，遠遠超過ITU對于IMT 2020 5G網絡標準的要求，領跑同行。此外，華為還積極與廣大的上下游產業(yè)鏈、儀器儀表終端廠家進行對接驗證，共同推動標準和產業(yè)快速發(fā)展。
眾所周知，5G網絡將是一張多頻譜構筑而成的立體網絡，5G網絡競爭力需要將所有頻段的潛能發(fā)揮出來，構筑整體競爭力。其中，3.5GHz以充裕的可用帶寬、全球廣泛的可獲得性，將成為5G時代最重要的容量覆蓋層。然而受限于手機與基站側的功率和通道數嚴重不平衡，手機到基站的上行覆蓋半徑將嚴重制約3.5G網絡的邊緣用戶體驗。華為與全球領先運營商共同提議解開上行和下行綁定于統一頻段的限制，以較低的LTE 1.8GHz等頻段承載部分5G上行，從根本上解決了邊緣覆蓋受限的問題。該方案一經提出，便在3GPP 5G標準會議上得到行業(yè)的廣泛支持。目前，3GPP已經將上下行解耦的協議納入R15版本，這也是5G標準在領先性和靈活性方面的一個重要里程碑。就在剛剛結束的5G全球峰會上，憑借在5G領域持續(xù)創(chuàng)新和產業(yè)貢獻，華為獲得了5G研發(fā)杰出貢獻獎。這是華為連續(xù)第三年榮獲5G研發(fā)的獎項。
技術只有應用于生產生活才能創(chuàng)造價值。為了應對 ICT 行業(yè)未來發(fā)展的不確定性、發(fā)掘新商業(yè)孵化的機會， 2016年11月Wireless X Labs（無線應用場景實驗室）成立。這個開放的產業(yè)平臺旨在面向未來進行技術和聯合商業(yè)探索、聚合第三產業(yè)優(yōu)秀資源、指導通信業(yè)的發(fā)展和跨行業(yè)適配、推動千萬新行業(yè)加入5G生態(tài)、做大產業(yè)空間。
本次移動大會期間，Wireless X Labs顧問委員會宣布成立，成員來自智能制造、汽車制造、無人機、數據與人工智能領域的行業(yè)翹楚，匯聚行業(yè)領袖的獨特戰(zhàn)略視角和建設性意見，制定未來無線應用場景探索和移動解決方案創(chuàng)新的戰(zhàn)略方向，加速跨產業(yè)生態(tài)開放，推動合作伙伴之間的協作，共同為各行業(yè)創(chuàng)造更好的移動解決方案。目前，Wireless X Labs已經匯集186家合作伙伴及45個全球合作創(chuàng)新項目，在聯網無人機、無線機器人、云化VR/AR、車聯網等領域多方聯合，為5G的到來提前構建多贏的生態(tài)關系。
加速4.5G持續(xù)演進：贏在4G當下 著眼5G未來通過應用創(chuàng)新技術持續(xù)提升當前4G網絡競爭力，應對4G流量增長，在5G來之前持續(xù)提升網絡質量和用戶體驗，面向5G目標網提前做好準備。鄧泰華在采訪中強調了4G持續(xù)演進的重要性，并對此進行了詳盡解讀。5G目標網絡不僅包括5G的新頻段，也包括4G時期的存量頻段。他指出，從頻譜構成上看，5G的網絡競爭力并不等于5G新頻段競爭力，而是整網包括4G和5G在一起的多模多頻的整網競爭力，因此高體驗的4.5G演進網絡是5G不可分割的重要部分。
當前，隨著4G網絡的快速發(fā)展，在一些核心城市的熱點區(qū)域已經開始出現高負荷，因此4G網絡的競爭力需要持續(xù)提升。華為提出4G持續(xù)演進 ，提前引入5G技術，基于現有頻段提升改造，持續(xù)提升4G網絡能力，同時面向5G做好網絡的最大化準備。在2G和3G時代，1T2R是整網普遍覆蓋的網絡基本配置；在4G時代，網絡的基本配置提升到了2T2R；現在5G的標準和產業(yè)已將4T4R為5G起步配置作為共識。當前，華為P10 Plus和三星S8等一部分4G手機已經率先支持4接收天線，在4T4R的網絡下速率可以倍增，使4G網絡的潛能得以釋放，預計今年各大品牌的高端手機都將引入這樣的技術。
華為的3D-MIMO產品可以數倍提升小區(qū)處理能力，并大幅度提升網絡容量，除了解決熱點容量，還非常適于高層樓宇場景、高干擾和上行受限等場景。2015年9月，中國移動與華為在上海率先開通了3D-MIMO基站，開啟了3D-MIMO的產業(yè)熱潮；日本軟銀亦于2016年9月基于華為解決方案規(guī)模商用了3D-MIMO。此外，4G的業(yè)務大量發(fā)生在室內，而傳統DAS系統的器件不支持5G的高頻也不支持多發(fā)多收的多天線技術，不具備向5G演進的能力。華為推出的室內數字化解決方案解決了DAS系統所面臨的兩個困境，不僅可以支持5G高頻段，還能支持多發(fā)多收的多天線技術。目前，中國的三大運營商都在逐步引入室內數字化技術，針對傳統DAS場景進行改造。
做大移動物聯：邁向5G萬物互聯之路
從移動互聯網走向移動物聯網，通過快速發(fā)展NB-IoT為代表的物聯網，將使得ICT行業(yè)與各個行業(yè)結合起來，把整個市場做大、為運營商帶來更多發(fā)展空間，也幫助各個行業(yè)真正實現數字化轉型。 鄧泰華認為，這是迎接5G萬物互聯在業(yè)務和產業(yè)上所做的關鍵準備。
5G不僅服務于人，還涵蓋了人與物、物與物的聯接，服務的對象和模式都有巨大改變，需要在應用場景、商業(yè)模式、跨行業(yè)合作等多方面進行探索與創(chuàng)新，而這些都需要時間。面向5G，4.5G持續(xù)演進就已經包含NB-IoT、車聯網等面向物的技術與解決方案，為蜂窩技術未來在物聯網中的廣泛部署與應用鋪平道路。
NB-IoT是實現5G萬物互聯的必經之路，也是未來5G網絡運營能力最好的試金石。通過NB-IoT業(yè)務的嘗試，運營商可以利用三到四年的時間改造現有運營系統，實現運營系統的開放、敏捷和自動化，逐步構建起面向物的運營能力，以支撐5G時代多樣的業(yè)務和海量的聯接，并積累物聯網的運營經驗和能力。
目前，NB-IoT產業(yè)鏈已經完全成熟，GSMA NB-IoT創(chuàng)新社區(qū)成員已達500多家，全球商用網絡已達7家，水務、停車、路燈等垂直行業(yè)應用已經開始規(guī)模部署。隨著產業(yè)蓬勃發(fā)展，預計今年全球將會有超過30張NB-IoT商用網絡部署。中國NB-IoT產業(yè)已經走在了世界的前列，將會建成全球最大的NB-IoT網絡。工信部近期發(fā)文要求加快NB-IoT落地，按規(guī)劃今年將建成基站40萬個、實現基于NB-IoT的M2M聯接超過2000萬，到2020年基站規(guī)模達到150萬個、總聯接數超過6億，這一發(fā)文將進一步提升業(yè)界信心，助推NB-IoT產業(yè)的加速發(fā)展；5·17電信日以來，三大運營商相繼啟動了NB-IoT商用或預商用。
華為從芯片到網絡和平臺率先推出了最全面的解決方案，包括終端芯片、無線網絡、物聯網云平臺、開放實驗室，助力終端廠家、運營商和行業(yè)客戶快速部署NB-IoT網絡和應用。由于在技術創(chuàng)新、行業(yè)研究和應用實踐上的卓越成績，本次移動大會期間，華為NB-IoT解決方案榮膺GSMA頒發(fā)的最佳物聯網移動創(chuàng)新獎。同時華為不自研模組和終端，將NB-IoT芯片開放給業(yè)界模組和終端廠家，將這部分市場空間開放出來，和產業(yè)伙伴合作共同推動NB-IoT產業(yè)鏈。中國企業(yè)亦積極開展NB-IoT技術創(chuàng)新——中國NB-IoT產業(yè)聯盟已有成員1500多家，基本覆蓋了所有行業(yè)；今年6月，工信部主導成立中國移動物聯網產業(yè)聯盟在鷹潭成立，聚集了國內140余家物聯網龍頭企業(yè)和機構；GSMA全球移動物聯網創(chuàng)新社區(qū)成員中中國公司就占據了32%。中國企業(yè)在NB-IoT產業(yè)中的先發(fā)優(yōu)勢將有助于自身實現彎道超車、走出國門，在物聯網的風口中成長為新一波千億級別企業(yè)。
車聯網也逐步走向標準化，3GPP車聯標準已于今年結題，C-V2X車聯網標準確立；我國政府于2016年底經批準了5.9GHz作為車車直連測試頻譜；5GAA跨產業(yè)聯盟去年成立，迄今共吸納33家全球領先運營商、設備商、車企等，華為、中移動、上汽成為白金成員。數字洪流沖擊下，ICT行業(yè)正經歷前所未有的變革，市場格局及價值鏈亦或面臨顛覆。迎接5G，從連接人到連接物、使能行業(yè)數字化轉型，華為始終以成就客戶為宗旨，將助力運營商持續(xù)商業(yè)成功，以做大產業(yè)空間作為己任。同時，作為全球運營商首選商業(yè)合作伙伴，不僅在5G標準和解決方案層面引領產業(yè)發(fā)展，而且從4G網絡和產業(yè)如何面向5G目標網演進，給出了深入的思考并付諸以堅實有效的實踐。中國已經是世界第二大經濟體，通過網絡演進帶動移動互聯網和移動物聯網產業(yè)將為下一波經濟增長提供動力，讓我們共同抓住這個不可錯過的歷史機遇，為祖國的經濟繁榮添磚加瓦。鄧泰華如是說道。
