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凱立德導(dǎo)航地圖標(biāo)注龍頭地位穩(wěn)固

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現(xiàn)在,公司正在大力開展車聯(lián)網(wǎng)、轎車智能硬件、移動互聯(lián)網(wǎng)事務(wù),正處于研制或商場拓寬期間。
凱立德導(dǎo)航地圖標(biāo)注公司經(jīng)過18年的開展,現(xiàn)在構(gòu)成了自立品牌下地圖及導(dǎo)航+車聯(lián)網(wǎng)+轎車智能硬件+移動互聯(lián)網(wǎng)工業(yè)鏈筆直一體化的商業(yè)形式。 跟著國家大力推進斗極衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的建造,轎車工業(yè)和智能手機工業(yè)的疾速開展,以及職業(yè)需要和群眾需要的添加,2014年中國衛(wèi)星(600118,股吧) 導(dǎo)航工業(yè)持續(xù)堅持穩(wěn)定增長。據(jù)賽迪參謀計算,2014年中國衛(wèi)星導(dǎo)航工業(yè)規(guī)劃為1827.6億元,同比增長15.8%。
中國車載導(dǎo)航地圖廠商與車廠協(xié)作分為兩種形式,一種是直接與整車廠協(xié)作供給地圖數(shù)據(jù),即前裝以四維圖新(002405,股吧)、高德為主;另一種是與國內(nèi)車機廠商協(xié)作共同向車廠供給硬件+軟件+數(shù)據(jù)的一體化效勞形式,主要以凱立德為代表。
凱立德的主營事務(wù)主要是三個:轎車車載后裝導(dǎo)航地圖、手機導(dǎo)航和便攜式導(dǎo)航設(shè)備(以下簡稱PND)?,F(xiàn)在在車載后裝和PND這兩個細(xì)分商場,凱立德都是龍頭公司。
2014年凱立德以56.6%的商場占有率穩(wěn)居中國車載導(dǎo)航地圖商場榜首。四維圖新和高德地圖標(biāo)注別離位列中國車載導(dǎo)航地圖商場的第二位和第三位,其間四維圖新占比16.1%,高德地圖標(biāo)注占比8.1%。
在中國手機地圖/導(dǎo)航客戶端商場,百度地圖標(biāo)注的商場占有率為40.3%位列榜首,高德地圖標(biāo)注以29.1%的商場份額排在第二位,凱立德以9.7%的商場份額居第三位。
在PND商場方面,據(jù)ZOL中關(guān)村(000931,股吧)計算顯現(xiàn),凱立德占有30.9%的商場份額,而任我游的地圖供給商為四維圖新,e途為高德地圖標(biāo)注,中恒為凱立德和高德。凱立德是僅有一家自個擁有自個品牌PND商品的地圖供給商。
公司的主要收入來歷有兩個:一是經(jīng)過將衛(wèi)星導(dǎo)航軟件商品及效勞對外授權(quán)并收取授權(quán)使用費;二是出售 PND 等硬件智能終端商品獲得硬件出售收入。近來四年的財報顯現(xiàn),2011年、2012年、2013年和2014年,公司別離完成營業(yè)總收入 16829.97萬元、14077.93萬元、16849.88萬元、20341.43萬元,僅2012年呈現(xiàn)下滑;完成凈利潤8168.66萬元、 4141.57萬元、3993.02萬元和5001.49萬元,在2012年呈現(xiàn)大幅下滑后,2014年又回復(fù)了增長,且增幅為25.26%。
將來,凱立德所在的職業(yè)競賽將加重。2014年導(dǎo)航商場被互聯(lián)網(wǎng)幾位龍頭公司分割:高德地圖標(biāo)注被阿里巴巴全資收購;騰訊變成四維圖新的第二大股東,但同 時,四維圖新也是百度地圖標(biāo)注的供給商;小米入股凱立德,與凱立德構(gòu)成戰(zhàn)略協(xié)作關(guān)系。幾家互聯(lián)網(wǎng)大佬的進入,預(yù)示著車聯(lián)網(wǎng),O2O這些概念將在將來的幾年 中極大的改變導(dǎo)航商場的格式。
不過現(xiàn)在凱立德顯然也有了新主意,大數(shù)據(jù)和云效勞是公司將來要點開展的事務(wù)方向。現(xiàn)在,公司正在大力開展車聯(lián)網(wǎng)、轎車智能硬件、移動互聯(lián)網(wǎng)事務(wù),但仍處于研制或商場拓寬期間。
四川國睿光華股權(quán)投資基金辦理有限公司研究員繆琦指出,公司作為中國較早進入導(dǎo)航工業(yè)的公司之一,憑仗群眾導(dǎo)航的品牌定位、高品質(zhì)的商品以及直達用戶的歸 納效勞體系,積累了超過千萬的轎車駕駛者用戶。公司基于巨大的用戶規(guī)劃及云計算技術(shù),獲取有價值的大數(shù)據(jù)信息,使用大數(shù)據(jù)的剖析成果,可認(rèn)為客戶供給更精 準(zhǔn)的個性化效勞,還能夠與第三方協(xié)作獲取事務(wù)收入。

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