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高德地圖標(biāo)注雄安新區(qū)設(shè)立后，出行關(guān)注熱度增長了1223%

1684 清明小長假時(shí)期，高德地圖標(biāo)注數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，全部雄安新區(qū)的出行重視熱度同比（與上年同期比照）增加了1223%，導(dǎo)航計(jì)劃前往新區(qū)的用戶同比增加176%。
4月5日，阿里巴巴旗下的導(dǎo)航軟件高德地圖標(biāo)注發(fā)布了用戶出行大數(shù)據(jù)，對雄安新區(qū)的出行改變、交通擁堵改變、擁堵路途等進(jìn)行了剖析。
4月1日，中共中央、國務(wù)院印發(fā)告訴，決議建立河北雄安新區(qū)。據(jù)了解，雄安新區(qū)計(jì)劃范圍觸及河北省雄縣、容城、安新3縣及周邊有些區(qū)域，地處北京、天津、保定內(nèi)地，是繼深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)和上海浦東新區(qū)以后又一具有全國意義的新區(qū)。依據(jù)高德地圖標(biāo)注交通大數(shù)據(jù)的監(jiān)測，新區(qū)建立后，在清明小長假時(shí)期用戶關(guān)于雄安新區(qū)重視度一夜暴增。相較上一年同期的前史交通大數(shù)據(jù)，全部雄安新區(qū)的出行重視熱度增加了1223%，而上一年清明小長假時(shí)期該區(qū)域的出行重視熱度僅上漲71%。
在構(gòu)成新區(qū)的三個(gè)縣中，雄縣的重視熱度增加最多，達(dá)到了1807%，安新縣以1254%的增加緊隨其后，容城縣的出行重視熱度比照之下增加最少，但也達(dá)到了519%。
在導(dǎo)航計(jì)劃前往新區(qū)的用戶方面，比照新區(qū)建立前增加176%，而上一年一樣時(shí)間段僅上漲56%。新區(qū)包含的三縣當(dāng)中，去往安新縣的增加出行熱度增加最高，達(dá)215%。
最關(guān)懷雄安新區(qū)地點(diǎn)地理方位，其次是中介機(jī)構(gòu)
雄安新區(qū)建立后，大家最關(guān)懷雄安新區(qū)地點(diǎn)的詳細(xì)地理方位，其次是中介機(jī)構(gòu)（房產(chǎn)中介為主）。高德剖析師稱，可見很多去往雄安新區(qū)的人關(guān)于本地中介機(jī)構(gòu)的方位信息比照感興趣。
誰在開車去雄安？北京用戶最多，也有上海用戶
新區(qū)建立后，去往新區(qū)的用戶來歷發(fā)生了顯著的改變，來自北京用戶的出行需要熱度陡增，占比達(dá)到了29%，趕超保定成為了去往新區(qū)出行需要占比最大的城市。值得一提的是，除了北京、天津及河北的城市外，也有一小有些用戶來自山東德州和上海等較遠(yuǎn)區(qū)域。
北京至雄安新區(qū)高速擁堵暴升，雄縣112國道擁堵漲幅最大
高速方面：新區(qū)建立后，北京去往雄安新區(qū)的高速擁堵路段首要會集在G4京港澳高速、京開高速及G45大廣高速。而比照上一年一起期的高速擁堵路段后發(fā)現(xiàn)，北京去往雄安新區(qū)的高速首要擁堵路段在北京段基本相似，別離是G4京港澳高速岳各莊橋到房山梨園橋南路段、京開高速馬家樓橋到雙源橋及G45大廣高速雙源橋到龐各莊收費(fèi)站。而在河北段則新增了兩個(gè)擁堵路段，別離是G45大廣高速首都環(huán)線高速交匯到牛駝服務(wù)區(qū)，以及G45大廣高速霸州收費(fèi)站到榮烏高速交匯。
與此一起，新區(qū)建立后雄安新區(qū)周邊的大有些高速比照上一年擁堵程度也均有所上漲，新區(qū)南側(cè)的保滄高速由西向東、北側(cè)的榮烏高速雙方向較上一年同一時(shí)間擁堵上漲均超過了6%，別離達(dá)到了7.61%、7.25%和6.85%。別的，新區(qū)周邊京昆高速、大廣高速、保阜高速等擁堵程度也都有不一樣程度的上漲。
國道方面：新區(qū)建立后比照建立前雄縣內(nèi)112國道的擁堵有了大幅的上漲，雙方向擁堵漲幅均超過了15%，其間由東向西的擁堵漲幅更是超過了20%，達(dá)到了20.20%，上午6時(shí)到10時(shí)最堵。此外雄縣內(nèi)榮烏高速、333省道的擁堵程度比照新區(qū)建立前也有不一樣程度的上漲。
依據(jù)高德地圖標(biāo)注交通大數(shù)據(jù)，在新政發(fā)布后，雄安新區(qū)所覆蓋的三個(gè)縣擁堵均上漲顯著，一起周邊的高碑店市、定興縣、徐水區(qū)、易縣等區(qū)縣的擁堵程度比照新政發(fā)布前也均有不一樣程度的上漲。其間，雄縣在6時(shí)-22時(shí)擁堵延時(shí)指數(shù)從新政發(fā)布前的1.214提高到了1.359，上漲了11.94%，擁堵漲幅排行位列保定市的第1位，新安縣和容城縣也別離上漲了5.65%和3.46%，排列保定市擁堵漲幅排行的第4位和第5位。
從詳細(xì)的時(shí)段來看，雄安新區(qū)建立后，三縣之一的雄縣白天各時(shí)段的擁堵均有較大程度的加劇，從早上6時(shí)到晚上9時(shí)的上升都較為顯著，其間早上6時(shí)到10時(shí)的漲幅最高，達(dá)到了26.6%。
雄縣內(nèi)雄州路路、鈴鐺閣大街的有些路段相較新政前更加擁堵。依據(jù)高德地圖標(biāo)注比照4月2日與一星期前3月26日的擁堵數(shù)據(jù)來看，4月2日雄縣內(nèi)雄州路、鈴鐺閣大街均有顯著的擁堵弛緩行狀況呈現(xiàn)，而一星期前的3月26日15時(shí)，雄縣內(nèi)路途均較為疏通，沒有呈現(xiàn)擁堵弛緩行景象。

標(biāo)簽：河南秦皇島陽泉蕪湖咸寧楚雄呼和浩特赤峰

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