本文目次一覽：
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1、默納克外呼板有的樓層浮現(xiàn)有的不浮現(xiàn)是怎樣回事
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2、默納克弊端代碼
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3、默納克3000 E53弊端
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4、默納克e52弊端閱歷
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5、默納克一體機一樓外呼不呼應，被動上五樓待梯，報弊端E55，是怎樣回事？求高人點撥！
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6、默納克一體機外呼無浮現(xiàn)報E52弊端是怎樣回事？
默納克外呼板有的樓層浮現(xiàn)有的不浮現(xiàn)是怎樣回事
默納克外呼板有的樓層浮現(xiàn)有的不浮現(xiàn)的起因大概是沒有24伏電源進入外呼，才大概招致這種情況。
設置各個樓層需要的浮現(xiàn)內容。設定例模 0000~9999，此中高兩位代表樓層的十位數(shù)浮現(xiàn)代碼，低兩位代表個位數(shù)浮現(xiàn)代碼
FE-52~FE-56 設置樓層的出格浮現(xiàn)：
比方，將第一個隔磁板對應的樓層設置為1，則需要將FE-01設為“1901”?！?9”代表高位“無浮現(xiàn)”，“01”代表低位浮現(xiàn)“1”
假設需要將其設為-1，則將FE-01設為“1801”."18"代表浮現(xiàn)"—"，"01"代表浮現(xiàn)"1"
默納克弊端代碼
默納克弊端代碼：
E01逆變單位保護弊端。
E02放慢過電流。
E03加速過電流。
E04恒速過電流。
E05放慢過電壓。
寄望設定體系的動員速率能夠加強體系戰(zhàn)敗靜摩擦力的才干，但設定過年夜，會構成電梯動員霎時的打擊感。
適當設置此組參數(shù)有大概改善由于導靴和導軌靜摩擦力帶來的動員臺階感。
電梯正常運行到站停車時，轎內有頓挫感。
默納克弊端代碼處理辦法:
1．檢查變頻器輸入側，運行打仗器能否正常。
2．檢查能源線能否有表層破壞，能否有對地短路的大概性。連線能否靠得住。
3．檢查電機側接線端能否有銅絲搭地。
4．檢查電機外部能否短路或搭地。
5．檢查封星打仗器能否構成變頻器輸入短路。
6．檢查電機參數(shù)能否與銘牌符合。
7．重新停止電機參數(shù)自進修。
8．檢查抱閘報弊端前能否持續(xù)打開。
9．檢查能否無機械上的卡去世。
10．檢查均衡系數(shù)能否準確。
默納克3000 E53弊端
默納克3000 E53弊端
老電梯有門鎖打仗器默納克體系外呼弊端有哪些的查詢拜訪主板X5亮燈，用辦事器檢查F5-05參數(shù)是不是設置的05。假設是設置的05那么門鎖打仗器檢測點即是x5假設電梯在開門情況下報E53弊端主板X5的燈應該不亮。
假設亮檢查門鎖打仗器卡住大概打仗器檢測點常開觸點敗壞，查詢拜訪運行看門鎖打仗器在回彈斷開的時候是慢默納克體系外呼弊端有哪些了3秒，斷開替代打仗器大概將主板F5-05設置成00。
排查須知
假設沒有打消弊端，還需對門機變頻管制器檢查，在電梯廳門轎門全部關閉的情況下，當門機變頻管制器出現(xiàn)過電壓、欠電壓、過電流、欠電流、編碼器弊端、熱保護等起因。
個別會招致的門機去世機，城市使開關門到位旌旗燈號失常，從而出現(xiàn)E53和E55弊端的出現(xiàn)，當廳轎門全部打開時，門機去世機出現(xiàn)E55，當廳轎門全部關閉時，X26、X27旌旗燈號正常，門機去世機出現(xiàn)弊端E53。
默納克e52弊端閱歷
間接接一塊外呼板到變頻器主板上的相應端子上嘗嘗，看看是主板的成績還是配線的成績。
看什么品牌的變頻器或主板范例，找對應的弊端代碼，假設是默納克變頻體系，E52可參閱如下：
E51 CAN通信弊端:
起因:
1、CAN通信連續(xù)無準確反響數(shù)據(jù)。
2、CAN通信接收連續(xù)出錯。
對策:
1、檢查通信線纜跟尾。
2、檢查轎頂管制板供電。
3、檢查電梯一體化管制器的24V電源能否正常。
E52 外召通信弊端:
外召通信沒有正常反響數(shù)據(jù)。
1、檢查通信線纜跟尾。
2、檢查電梯一體化管制器的24V電源能否正常。
3、檢查外召管制板地點設定能否反復。
E53 門鎖短接弊端:
電梯被動運行情況下，停車沒有門鎖斷開過程
1、檢查門鎖回路舉措能否正常。
2、檢查門鎖打仗器反響觸電舉措能否正常。
3、檢查在門鎖旌旗燈號有效的情況下體系收到了開門到位旌旗燈號。
弊端記錄補救說明：
1、E41在電梯中斷情況不記錄此弊端。
2、E42此弊端為門鎖通時被動復位以及在門區(qū)出現(xiàn)弊端1s后被動復位。
3、當有E51、E52弊端時，若此弊端持續(xù)有效，則每隔1小時才記錄一次。
默納克一體機一樓外呼不呼應，被動上五樓待梯，報弊端E55，是怎樣回事？求高人點撥！
這個弊端是E55?換層停泊弊端，會出現(xiàn)本層開門不到位?。
處理辦法是：檢查開門到位旌旗燈號。
電梯動員前對門體系這一方針的邏輯處置懲罰為：體系頒布發(fā)表關門指令，在光幕不誤舉措情況下，門機應關門，關門到位后門鎖立即接通。假設關門不到位或門鎖沒有接通，只要任何一個前提不滿意，電梯將不絕地停止開關門。
擴大資料：
門關閉時，是開門到位旌旗燈號一貫為ON，同理，開門實現(xiàn)后，關門旌旗燈號也一貫為ON。這兩個旌旗燈號互鎖；
電梯到站后體系對門體系的邏輯處置懲罰為：到站中斷后，體系頒布發(fā)表開門指令，一路門鎖應斷開，經由過程T時辰后體系應收到開門到位旌旗燈號，以是這兒又一個門鎖的情況與到位旌旗燈號情況的邏輯時序成績。
當體系頒布發(fā)表開門指令時，體系對門鎖和開門到位旌旗燈號的邏輯要求為：門鎖先舉措（由閉合變?yōu)閿嚅_），后收到開門到位旌旗燈號；當體系頒布發(fā)表關門指令時，體系對門鎖和關門到位旌旗燈號的邏輯要求為：先收到關門到位旌旗燈號，門鎖后舉措（由斷開到閉合）。
以是，個別說的舉措，指的是某個旌旗燈號的邏輯翻轉，假設以后為閉合，則舉措即是一個由閉合到斷開的過程，假設以后為斷開，則舉措即是一個由斷開到閉合的過程。
而電梯到站后體系對門體系的邏輯處置懲罰為：到站中斷后，體系頒布發(fā)表開門指令，一路門鎖應斷開，經由過程T時辰后體系應收到開門到位旌旗燈號，以是這兒又一個門鎖的情況與到位旌旗燈號情況的邏輯時序成績：當體系頒布發(fā)表開門指令時。
體系對門鎖和開門到位旌旗燈號的邏輯要求為：門鎖先舉措（由閉合變?yōu)閿嚅_），后收到開門到位旌旗燈號；當體系頒布發(fā)表關門指令時，體系對門鎖和關門到位旌旗燈號的邏輯要求為：先收到關門到位旌旗燈號，門鎖后舉措（由斷開到閉合）。
以是，個別說的舉措，指的是某個旌旗燈號的邏輯翻轉，假設以后為閉合，則舉措即是一個由閉合到斷開的過程，假設以后為斷開，則舉措即是一個由斷開到閉合的過程。
默納克一體機外呼無浮現(xiàn)報E52弊端是怎樣回事？
間接接一塊外呼板到變頻器主板上的相應端子上嘗嘗默納克體系外呼弊端有哪些，看看是主板的成績還是配線的成績。
看什么品牌的變頻器或主板范例，找對應的弊端代碼，假設是默納克變頻體系，E52可參閱如下默納克體系外呼弊端有哪些：
E51 CAN通信弊端:
起因:
1、CAN通信連續(xù)無準確反響數(shù)據(jù)。
2、CAN通信接收連續(xù)出錯。
對策:
1、檢查通信線纜跟尾。
2、檢查轎頂管制板供電。
3、檢查電梯一體化管制器的24V電源能否正常。
E52 外召通信弊端:
外召通信沒有正常反響數(shù)據(jù)。
1、檢查通信線纜跟尾。
2、檢查電梯一體化管制器的24V電源能否正常。
3、檢查外召管制板地點設定能否反復。
E53 門鎖短接弊端:
電梯被動運行情況下，停車沒有門鎖斷開過程
1、檢查門鎖回路舉措能否正常。
2、檢查門鎖打仗器反響觸電舉措能否正常。
3、檢查在門鎖旌旗燈號有效的情況下體系收到了開門到位旌旗燈號。
弊端記錄補救說明：
1、E41在電梯中斷情況不記錄此弊端。
2、E42此弊端為門鎖通時被動復位以及在門區(qū)出現(xiàn)弊端1s后被動復位。
3、當有E51、E52弊端時，若此弊端持續(xù)有效，則每隔1小時才記錄一次。
