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7月30日消息，昨天，北京市第十五屆人大會(huì)第二十三次會(huì)議審議《北京市2020年國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展計(jì)劃上半年執(zhí)行情況的報(bào)告》，其中關(guān)于5G的內(nèi)容防封白名單手機(jī)卡便宜顯示：今年上半年，北京市出臺(tái)了加快新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動(dòng)方案，上半年新開通5G基站5135個(gè)，累計(jì)開通2.25萬個(gè)，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識(shí)解析節(jié)點(diǎn)上線試運(yùn)行二級(jí)節(jié)點(diǎn)14個(gè)。制定實(shí)施加快新場景建設(shè)培育數(shù)字經(jīng)濟(jì)新生態(tài)行動(dòng)方案，征集第二批應(yīng)用場景項(xiàng)目110項(xiàng)，總投資近114億元。今年年底前，北京市將新增5G基站1.3萬個(gè)，實(shí)現(xiàn)五環(huán)內(nèi)和城市副中心室外連續(xù)覆蓋，還將推進(jìn)“5G+”垂直行業(yè)場景應(yīng)用，新增5萬個(gè)千兆固網(wǎng)用戶。同時(shí)，將加快桂林市防封白名單手機(jī)卡建設(shè)可支持L4級(jí)別以上自動(dòng)駕駛運(yùn)行的高可靠、低時(shí)延專用網(wǎng)絡(luò)，實(shí)施自動(dòng)駕駛示范區(qū)車路協(xié)同信息化設(shè)施建設(shè)改造。此外，下半年將推進(jìn)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)中心、中關(guān)村工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)園及先導(dǎo)園建設(shè)，積極推動(dòng)北斗創(chuàng)新應(yīng)用綜合示范區(qū)建設(shè)，促進(jìn)北斗與人工智能等新技術(shù)加速融合，在軌道交通項(xiàng)目中推廣應(yīng)用非降水施工、智能安檢、北斗導(dǎo)航等技術(shù)。城市副中心、“三城一區(qū)”、冬奧會(huì)、北京大興機(jī)場等都會(huì)有一些重大應(yīng)用場景示范組織設(shè)計(jì)。

移動(dòng)合作虛擬運(yùn)營商受益明顯先前，移動(dòng)只有3000萬碼號(hào)資源供合作虛擬運(yùn)營商使用，分別為1703/1705/1706。盡管移動(dòng)合作虛擬運(yùn)營商防封白名單手機(jī)卡便宜開展業(yè)務(wù)相較聯(lián)通和電信合作企業(yè)而言稍晚，但是其發(fā)展速度絲毫不落下風(fēng)。幾乎在短短3個(gè)月時(shí)間便超過了電信合作企業(yè)用戶總量，更是一定程度上給聯(lián)通制造了不小壓力。隨著用戶數(shù)的飛速發(fā)展，移動(dòng)合作虛擬運(yùn)營商明顯感覺到巨大壓力，這種壓力很顯然來自碼號(hào)資源不足。例如，中興視通、鵬博士(600804，股吧)等企業(yè)早早便突破了百萬用戶大關(guān)，苦于移動(dòng)碼號(hào)桂林市防封白名單手機(jī)卡資源緊張，一直無法在用戶規(guī)模上更進(jìn)一步。當(dāng)然，聯(lián)通(600050，股吧)合作企業(yè)也遇到了類似問題，不過還好聯(lián)通及時(shí)獲得171億級(jí)號(hào)段，成功解圍。萬般無奈下，部分移動(dòng)合作虛擬運(yùn)營商開始轉(zhuǎn)投聯(lián)通懷抱。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，目前已經(jīng)有十余家企業(yè)與聯(lián)通簽訂合作協(xié)議。個(gè)中考量，除了移動(dòng)轉(zhuǎn)售政上的不同之外，估計(jì)碼號(hào)資源充盈是其下定決心的關(guān)鍵。由此也造就了聯(lián)通在國內(nèi)移動(dòng)轉(zhuǎn)售領(lǐng)域的龍頭地位，近八成用戶來自聯(lián)通，江湖地位不言而喻。不過，隨著本次移動(dòng)獲得165億級(jí)號(hào)段，移動(dòng)在碼號(hào)資源上可以說直追聯(lián)通，狠甩電信。目前，移動(dòng)已經(jīng)有1.3億碼號(hào)資源，聯(lián)通1.4億，電信0.3億，可以說移動(dòng)在基礎(chǔ)資源上已經(jīng)不處下風(fēng)。至于后續(xù)能否在用戶規(guī)模上成功阻截聯(lián)通，這就看移動(dòng)的轉(zhuǎn)售和合作虛擬運(yùn)營商能否百尺竿頭更進(jìn)一步了。聯(lián)通稍感壓力基礎(chǔ)運(yùn)營商正面戰(zhàn)場開啟聯(lián)通合作虛擬運(yùn)營商能夠發(fā)展近5000萬用戶，占據(jù)國內(nèi)近八成市場份額，除了與聯(lián)通監(jiān)管事務(wù)部多年來不斷的支持與積極配合有關(guān)外，還與其核心碼號(hào)資源充盈有關(guān)。

以5G為代表的新型基礎(chǔ)設(shè)施是數(shù)字防封白名單手機(jī)卡便宜經(jīng)濟(jì)的關(guān)鍵支撐，將有力推動(dòng)中國數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展。中國信息通信研究院總工程師胡堅(jiān)波在“中國5G行業(yè)應(yīng)用探索進(jìn)展及展望”演講中認(rèn)為，5G行業(yè)應(yīng)用實(shí)踐的廣度和深度不斷提升，在醫(yī)療防疫、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、媒體娛樂、車聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域涌現(xiàn)眾多優(yōu)秀案例，未來將催生更多的新興需求和服務(wù)，持續(xù)拓展數(shù)字經(jīng)濟(jì)新領(lǐng)域、新空間。5G作為“新基建”的重要組成，與大數(shù)據(jù)、人工智能等桂林市防封白名單手機(jī)卡技術(shù)一起形成合力，將全面加速賦能千行百業(yè)的數(shù)字化，網(wǎng)絡(luò)化和智能化轉(zhuǎn)型。5G能夠帶來整個(gè)供應(yīng)鏈的智能化升級(jí)及效率提升，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)的智能化升級(jí)。京東集團(tuán)副總裁于建強(qiáng)發(fā)表題為“5G開啟智能供應(yīng)鏈新紀(jì)元”的演講，認(rèn)為5G推動(dòng)供應(yīng)鏈從連接到智能，在泛連接、數(shù)字化、智能化三方面形成對(duì)供應(yīng)鏈的升級(jí)改造。在國家推動(dòng)新基建技術(shù)戰(zhàn)略背景下，京東物流結(jié)合自身技術(shù)優(yōu)勢(shì)和產(chǎn)業(yè)升級(jí)機(jī)會(huì)，充分釋放5G等優(yōu)質(zhì)基礎(chǔ)設(shè)施的潛能，基于LoMir智能物流平臺(tái)，攜手社會(huì)各方，加速推動(dòng)5G智能物流的落地及產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。

2020年中國通信網(wǎng)絡(luò)運(yùn)維服務(wù)高級(jí)研討會(huì)在京召開。本次大會(huì)由中國通信企業(yè)協(xié)會(huì)通信網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營專業(yè)委員會(huì)主辦，以“5G智慧物聯(lián)、運(yùn)維智能創(chuàng)新”為主題，邀請(qǐng)政府相關(guān)部門、基礎(chǔ)電信運(yùn)營企業(yè)、基站鐵塔防封白名單手機(jī)卡便宜運(yùn)營服務(wù)企業(yè)、維護(hù)服務(wù)企業(yè)、規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院所、產(chǎn)品供應(yīng)商以及咨詢機(jī)構(gòu)，共同商討“新基建”背景下如何加快5G使能運(yùn)維創(chuàng)新，推動(dòng)信息通信行業(yè)持續(xù)高速發(fā)展。會(huì)議中，華為中國區(qū)5G智能運(yùn)維產(chǎn)品架構(gòu)師周繼成先生發(fā)表了“AUTIN智能運(yùn)維，助力釋放5G無限潛能”的主題演講，分享華為在智能運(yùn)維領(lǐng)域的創(chuàng)新與實(shí)踐?！半S著5G規(guī)模上量，網(wǎng)絡(luò)架防封白名單手機(jī)卡便宜更加復(fù)雜，業(yè)務(wù)愈趨于多元化，用戶也更加注重網(wǎng)絡(luò)體驗(yàn)，傳統(tǒng)運(yùn)維模式面臨運(yùn)維周期長、新業(yè)務(wù)上線慢，大量依賴人工效率低、OPEX不可控等問題。防封白名單手機(jī)卡便宜周繼成指出，5G將加速運(yùn)維轉(zhuǎn)型拐點(diǎn)的出現(xiàn)，而人工智能將是推動(dòng)運(yùn)維轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵。華為基于多年的運(yùn)維實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，構(gòu)建統(tǒng)一的運(yùn)維知識(shí)平臺(tái)OWS，封裝知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)形成運(yùn)維資產(chǎn)。在故障預(yù)測(cè)方面，通過建立風(fēng)險(xiǎn)模型，實(shí)現(xiàn)隱患的提前發(fā)現(xiàn)，降低網(wǎng)絡(luò)中斷；在故障識(shí)別及診斷方面，通過建立事件框架及故障樹，將傳統(tǒng)故障處理流程中的25-35個(gè)人工干預(yù)節(jié)點(diǎn)減少到2-3個(gè)，提升30%工作效率的同時(shí)極大地降低了人為失誤所帶來的風(fēng)險(xiǎn)。周繼成還分享道：通過引入AI技術(shù)，傳統(tǒng)“人+流程”的模式將向“知識(shí)+機(jī)器”模式轉(zhuǎn)型，將從“確定的、有邊界的、嚴(yán)格被控制的程序”走向“自學(xué)習(xí)的、自治的、無邊界的自動(dòng)化”，按步驟分三個(gè)階段實(shí)現(xiàn)單點(diǎn)智能化—>串聯(lián)智能化—>高度智能化的演進(jìn)：第一階段，聚焦關(guān)鍵場景，按感知、分析、決策、執(zhí)行、意圖分場景識(shí)別能力框架并逐步建立運(yùn)維數(shù)據(jù)體系，重點(diǎn)針對(duì)運(yùn)維痛點(diǎn)，解決疑難雜癥；第二階段，完成基于感知、分析、決策、執(zhí)行、意圖五個(gè)維度的運(yùn)維數(shù)據(jù)體系，主要運(yùn)維場景實(shí)現(xiàn)流程化免干預(yù)，業(yè)務(wù)問題快速轉(zhuǎn)化成數(shù)據(jù)問題；第三階段，實(shí)現(xiàn)全場景覆蓋，可以在運(yùn)維成本、質(zhì)量、效率間從容調(diào)整智能分析支撐業(yè)務(wù)決策、服務(wù)內(nèi)容和模式升級(jí)。華為智能運(yùn)維方案包括四個(gè)部分：一、運(yùn)維知識(shí)平臺(tái)OWS，對(duì)接OSS/EMS等系統(tǒng)獲取數(shù)據(jù)；二、設(shè)計(jì)工作臺(tái)，支持運(yùn)維資產(chǎn)和運(yùn)維業(yè)務(wù)的快速編排；三、豐富的智能運(yùn)維用例，可實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)拓?fù)淇梢?、故障預(yù)測(cè)預(yù)防以及智能管理；四、華為專家可提供面向運(yùn)維轉(zhuǎn)型的集成和培訓(xùn)等專業(yè)服務(wù)。此外，AUTIN支持公有云、私有云等多種部署方式，在華為全球運(yùn)維“知識(shí)”和經(jīng)驗(yàn)共享機(jī)制的幫助下，客戶將更加快捷地完成“知識(shí)”到UC的編排轉(zhuǎn)化。把簡單給客戶，把復(fù)雜留給自己”是華為智能運(yùn)維解決方案的出發(fā)點(diǎn)，華為將和運(yùn)營商一起探索運(yùn)維平臺(tái)能力、積累5G運(yùn)維知識(shí)資產(chǎn)，共同實(shí)現(xiàn)智能運(yùn)維轉(zhuǎn)型！

從2015年開始，人類已經(jīng)開始逐漸進(jìn)入了一個(gè)智能時(shí)代，智能時(shí)代的到來進(jìn)一步加快了數(shù)字經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，成為新經(jīng)濟(jì)增長引擎。根據(jù)整個(gè)行業(yè)的預(yù)測(cè)，在2020~2025年，全球數(shù)字經(jīng)濟(jì)規(guī)模將達(dá)到23萬億美金，發(fā)展速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)快于防封白名單手機(jī)卡便宜傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)。“數(shù)字經(jīng)濟(jì)的一個(gè)重要特征就是智能社會(huì)，以連接萬物互聯(lián)為基礎(chǔ)，豐富的連接應(yīng)用，加上云端大腦，共同構(gòu)成了未來數(shù)字社會(huì)的基石。”吳從成指出，目前、日韓、歐洲、美國等相對(duì)發(fā)達(dá)市場，互聯(lián)網(wǎng)桂林市防封白名單手機(jī)卡應(yīng)用的基礎(chǔ)是非常好的。但亞非拉，尤其是非洲市場以及部分亞太市場，整個(gè)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用幾乎是一片空白。這些新興市場成為非常有潛力的藍(lán)海市場。所以，互聯(lián)網(wǎng)公司要盡快走向海外，尤其是走向這些新興市場。吳從成提出，如果互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)自己走向海外會(huì)面臨諸多挑戰(zhàn)：首先，要如何去快速的獲取用戶，并快速提升活躍度；其次，廣泛的互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用，對(duì)網(wǎng)絡(luò)的體驗(yàn)要求與體驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)是比較高的；另外，快速的互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用和擴(kuò)張部署，實(shí)際上也對(duì)我們的互聯(lián)網(wǎng)提出了挑戰(zhàn)。而面對(duì)這些挑戰(zhàn)，華為認(rèn)為這恰恰跟運(yùn)營商具備的優(yōu)勢(shì)形成良好的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。華為在海外擁有優(yōu)質(zhì)的網(wǎng)絡(luò)和用戶資源，熟知本地的運(yùn)營規(guī)則和本地的環(huán)境，所以華為鼓勵(lì)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)與運(yùn)營商攜手共進(jìn)，優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，做深市場。

5G商用帶來的市場機(jī)遇可期，這也必然防封白名單手機(jī)卡便宜形成三大運(yùn)營商的激烈競爭。從半年報(bào)數(shù)據(jù)來看，中國電信與中國聯(lián)通的共建共享之下，可用基站接近21萬，中移動(dòng)5G基站數(shù)則為18.8萬。之前5G建設(shè)的后發(fā)者電信與聯(lián)通采取資源整合方式，實(shí)現(xiàn)對(duì)中移動(dòng)5G基站數(shù)量的趕超，但從目前總體發(fā)展來看，中移動(dòng)5G商用速度Z快，用戶數(shù)量Z多，也就可以帶來更多的收入，從而推動(dòng)后續(xù)5G基站建設(shè)。此外，中國移動(dòng)計(jì)劃全年用于5G建設(shè)的1050億元資金，高于聯(lián)通（350億）與電信（453億）之和，其5G基站數(shù)量在下半年防封白名單手機(jī)卡有望繼續(xù)發(fā)力，重新占據(jù)領(lǐng)先位置。相比于中移動(dòng)和中國電信，聯(lián)通遲遲不發(fā)布5G用戶數(shù)，整體用戶縮減數(shù)百萬，也說明其在5G商用轉(zhuǎn)化上落后另外兩家。不過，聯(lián)通目前擁有的5G基站數(shù)量Z多，這將為其后續(xù)發(fā)展打下基礎(chǔ)。在下半年，運(yùn)營商之間在網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和用戶發(fā)展上，還會(huì)有怎樣的變局？由于5G基站等建設(shè)投入巨大，我們可以看到，三大運(yùn)營商除了自建外，也在尋找更多的建設(shè)合作伙伴。此外，三大運(yùn)營商目前在5G上也開始了價(jià)格競爭，這對(duì)于用戶而言是利好，當(dāng)然也會(huì)帶來其運(yùn)營成本上升。不過，5G相比于4G，除了個(gè)人用戶市場的升級(jí)增量外，企業(yè)服務(wù)市場也有充分可挖掘開發(fā)空間，比如產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)、云建設(shè)等，都可以通過5G技術(shù)基礎(chǔ)夯實(shí)而獲得更多發(fā)展機(jī)遇。這也是三大運(yùn)營商在著力推進(jìn)的。接下來，就看移動(dòng)、電信和聯(lián)通能否同時(shí)在個(gè)人與企業(yè)服務(wù)市場開拓更多高附加值業(yè)務(wù)，獲得更多客戶，這將決定這三家在5G長跑中誰能進(jìn)一步提速。