霜降已過，立冬將至。隨著初冬季節(jié)的即將來臨，“降溫”成了多地的關鍵詞。隨著天氣的逐漸變冷，公交、地鐵等公共交通開始變得越來越擁擠。不想在車上被擠成“魚罐頭”？不想忍受車廂內難忍的汗臭味？即使是在日漸寒冷的冬季，ofo小黃車用戶們的騎行熱情卻依然不減，紛紛選擇用騎行ofo小黃車的方式表達著對綠色出行的支持。
“騎ofo小黃車上下班，熬煉了身體的同時，讓整個身體都暖和了起來，感覺挺好的！”“這個季節(jié)騎ofo小黃車挺好的，不消擠公交和地鐵，又做到了低碳環(huán)保，還支持了綠色出行，棒棒噠！”而在深秋的傍晚，騎著ofo小黃車出去“浪”也是一種非常美好的人生體驗。“與心愛的人一起騎著ofo小黃車感受深秋的城市的斑斕風景，在騎行中給本身忙碌的身心放個假，美美噠！”
別的，必需得特比特的強調一下，為了應對寒冷冬天的掃描解鎖“困難癥”，ofo近期推出的一款黑科技智能鎖可謂是暖到心坎里。這款鎖叫NFC智能鎖，只要內置NFC模塊的手機一碰就能秒解鎖，目前正在量產中，應該很快就能批量裝配到小黃車上啦。
在 10 月 20 日華為Mate10 旗艦新機的新聞發(fā)布會上，ofo的NFC智能鎖也被“特邀”參會，可謂是華麗搶鏡。華為消費者業(yè)務CEO余承東體現：“Huawei Pay和ofo的戰(zhàn)略合作，綠色出行，共享綠色生態(tài)未來，Huawei Pay首家支持ofo小黃車NFC一觸解鎖?！?/p>
通常用戶們在使用共享單車時，需要先解鎖手機，再連接網絡，然后打開App，點擊掃碼用車，掃描車身二維碼，等待車輛解鎖等等。這樣一系列的動作下來，最迅速也需要至少 30 秒的時間。“ 30 秒的時間看似很短，但在‘一般不刮風，一刮刮半年’的冬天里，能在北風中站立著堅持 30 秒，那可是對意志的極大考驗??！”
而現在，有了帶有NFC智能鎖的小黃車，用戶們在需要用車時便無需再經歷“掃碼、聯網、等待”的過程，也不消再擔心環(huán)境的不給力導致掃碼失敗，只需要把黑著屏的手機貼到NFC鎖上，手機的NFC功能就會被自動喚醒，全程只需要耗費2- 3 秒便可輕松實現開鎖?！伴_鎖更極速！信號更流暢！技術更安適！”NFC技術為每一輛小黃車都穿上了“金鐘罩鐵布衫”，為ofo小黃車的正常運行保駕護航。
講真，這段時間小黃車的科技感明顯暴增，將這么前衛(wèi)的NFC技術應用在解鎖上，實在是太炫酷了。技術的一小步，應用的一大步?？赡茉诓患辈幻Φ暮锰鞖饫铮藗儗怄i方式似乎不會太看重，但是在早高峰著急的時候，在天氣寒冷實在不想裸露小嫩手的時候，，就真能感受這黑科技的魅力了。沒的說，必需要給一波666！
體驗越來越好，科技越來越牛，這小黃粉的規(guī)模能不蹭蹭的上漲嗎？ 10 月 20 日，ofo小黃車最新頒布頒發(fā)日訂單突破 3200 萬，再次刷新了共享單車行業(yè)日訂單最高歷史新紀錄，比擬去年同期增長超 31 倍。這也意味著，ofo已成為全球最大的共享出行平臺。
相信隨著越來越多“黑科技”的加入，ofo小黃車也在不停給人們帶來了更多、更大的驚喜，吸引著越來越多都市人群加入到這一便捷、綠色、健康的出行方式中來，不停踐行者“讓世界沒有陌生的角落”這一斑斕愿景！
